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All’ultima boa la 73ª Loro Piana Giraglia si è decisa per una manciata di minuti: dopo la rotta Saint-Tropez–Giraglia–Genova è Arca SGR, guidata da Furio Benussi, a prevalere su Magic Carpet E, segnando un nuovo capitolo della stagione offshore mediterranea. Il margine ridotto e le condizioni meteo contrastanti rilanciano il tema della tattica e della formazione nella vela d’altura.
Arrivo in volata
Arca SGR ha tagliato la linea con un tempo complessivo di 1 giorno, 1 ora, 5 minuti e 56 secondi; Magic Carpet E ha chiuso a soli 5 minuti e 11 secondi di distanza. Il risultato racconta una prova punto a punto, risolta nelle ultime miglia nel Golfo di Genova.
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Il successo assume valore anche per la continuità della rivalità tra i due maxi yacht, protagonisti fissi delle regate offshore di quest’anno, e rappresenta un segnale per l’intera flotta internazionale che segue la Giraglia.
Vento instabile, decisioni decisive
Gran parte della regata è stata condizionata da venti deboli e improvvise zone di calma, fattori che hanno reso cruciali le scelte tattiche e la lettura delle transizioni. Nella parte finale Arca SGR ha saputo sfruttare un miglior passo, ribaltando la situazione rispetto a tratti in cui Magic Carpet E aveva guidato la flotta.
In queste condizioni, le scelte sul piano vele, le variazioni di rotta e la gestione degli equipaggi si sono dimostrate determinanti: non è stata una semplice questione di potenza pura, ma di sincronizzazione e adattamento.
Alla fine della prova Benussi ha definito la vittoria come un traguardo significativo per il team, evidenziando il valore dell’esperienza acquisita dai giovani imbarcati nel progetto formativo della squadra, elemento che contribuisce a consolidare il ricambio generazionale nella vela offshore.
Magic Carpet E resta a un soffio
Nonostante la sconfitta sul filo, Magic Carpet E ha offerto una performance solida e competitiva, conducendo in più occasioni e mostrando continuità di ritmo. La barca di Sir Lindsay Owen-Jones conferma così il proprio livello, lasciando aperta una rivalità che caratterizzerà le prossime regate.
Per gli appassionati e gli addetti ai lavori resta interessante valutare come piccoli aggiustamenti tattici abbiano inciso sul risultato finale, soprattutto in condizioni di vento marginale.
Classifica e sviluppi
Alle spalle dei due contendenti principali si è piazzata My Song di Pier Luigi Loro Piana, seguita da Proteus e Capricorno. Le classifiche IRC e ORC non sono ancora definitive e completeranno il quadro complessivo dell’edizione 2026.
- Tempi chiave: Arca SGR 1g 1h 5’56” — Magic Carpet E a 5’11”.
- Condizioni: vento debole, frequenti bonacce e transizioni complesse.
- Fattore umano: importanza della formazione dei giovani a bordo e della coordinazione dell’equipaggio.
- Conseguenze: impatto su classifica stagionale e slancio psicologico per il team vincente.
Per il circuito mediterraneo la regata conferma due tendenze: la crescita della competizione tra maxi yacht e il peso crescente della componente tattica quando il vento manca. Le prossime prove stagionali saranno osservate con attenzione per capire se Arca SGR riuscirà a trasformare questo successo in un vantaggio strutturale o se Magic Carpet E risponderà nelle prossime uscite.
Restano da seguire le ufficialità delle classifiche IRC e ORC e le reazioni tecniche dei team: modifiche alle scelte veliche, nuove strategie di allenamento e l’uso dei giovani talenti potrebbero decidere i prossimi capitoli della stagione.
