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È stata ufficialmente presentata la nuova aggregazione d’imprese che punta a governare lo sviluppo economico e ambientale lungo il fiume Magra. Magra Net, sostenuta da NAVIGO, si propone di coordinare imprese della nautica, servizi e operatori locali per trasformare il tratto del Magra in un laboratorio di sviluppo sostenibile: una mossa che può incidere subito su occupazione, investimenti e qualità dell’ambiente fluviale.
Un’alleanza per progetti concreti
L’accordo nasce dall’esigenza di superare iniziative isolate e mettere in rete competenze e risorse sul territorio. Sul tavolo ci sono obiettivi pratici — dalla manutenzione dei canali a interventi per la mobilità fluviale — che mirano a rendere l’area più competitiva e attrattiva.
Alla guida dell’iniziativa è stato nominato presidente Matteo Magni, imprenditore del settore nautico locale. Il suo incarico è pensato per favorire il consolidamento delle attività e l’avvio dei primi cantieri e servizi condivisi.
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Priorità operative
I promotori indicano alcune linee strategiche su cui concentrarsi nei mesi a venire. Si tratta di interventi con impatto immediato sulla fruizione del fiume e sulle opportunità per imprese e residenti.
- Sostenibilità ambientale e gestione integrata del corso d’acqua
- Interventi coordinati di escavo e manutenzione dei fondali
- Innovazione tecnologica applicata alla nautica e ai servizi portuali
- Sviluppo del turismo esperienziale legato al fiume e ai borghi
- Formazione professionale per favorire l’occupazione giovanile
Queste priorità serviranno a definire un piano di interventi condiviso, in cui elementi naturali, attività produttive e patrimonio culturale siano considerati parti di un unico progetto di rilancio.
Progetti già sul tavolo
Tra le azioni previste ci sono la realizzazione di approdi sostenibili, la digitalizzazione dei servizi di gestione del traffico fluviale e l’organizzazione di eventi culturali e promozionali.
L’intento è valorizzare il Magra non solo come via di transito per imbarcazioni, ma come risorsa identitaria del territorio capace di generare economie locali e flussi turistici qualificati.
NAVIGO come partner strategico
Il sostegno di NAVIGO porta alla rete competenze tecniche, reti internazionali e know‑how nella filiera nautica, elementi ritenuti cruciali per tradurre le idee in progetti realizzabili. La collaborazione punta anche a intercettare finanziamenti e a costruire relazioni con altri soggetti istituzionali e privati.
Ambito territoriale e prospettive
Il progetto parte in modo concentrato su alcuni comuni della sponda ligure — tra cui Ameglia, Sarzana, Arcola, Vezzano Ligure, Santo Stefano di Magra e Luni — con l’orizzonte di estendere la rete al versante toscano del bacino.
La strategia è creare una piattaforma stabile che faciliti investimenti, iniziative occupazionali e sinergie tra imprese e amministrazioni locali.
Chi ha aderito finora
Tra le imprese fondatrici si segnalano realtà operanti nel settore cantieristico, dei servizi e del turismo fluviale. Alcune delle aziende che hanno partecipato alla nascita della rete sono elencate di seguito:
- A.E Service Srl
- AR‑NAV Srl
- Bibi‑Marina
- Azzurra Srl
- Camping River Srl
- DN di Nesci Davide
- Eurocolor 2000 Srl
- Garbini Paolo (Darsena Garbini)
- Marina del Ponte di Grandi Stefania, Dario, Armando & C. S.A.S.
- Metalcost Srl
- Pagliarini Group Srl
- Sanlorenzo S.p.A. – S.I.TI. Srl (Marina 3B)
- Società di Servizi Levante Coop
Governo interno e responsabilità
La rete sarà amministrata da un Comitato di Gestione composto da rappresentanti delle imprese aderenti. Oltre al presidente, il gruppo direttivo comprende figure con competenze tecniche e manageriali chiamate a tradurre la strategia in operazioni concrete.
- Matteo Magni – Presidente
- Manolo Cacciatori
- Angelo Cosini
- Giovanni Lorenzo Forceri
- Errico Riggio
Le azioni prioritarie verteranno sulla messa a sistema di interventi manutentivi, sulla promozione turistica e su progetti formativi, con l’obiettivo di rendere il territorio più resiliente e attrattivo.
Con la nascita di Magra Net prende forma un modello locale di governance che, se ben applicato, potrebbe diventare riferimento per altre coste e bacini fluviali italiani interessati a coniugare economia del mare, tutela ambientale e sviluppo locale.
