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Il nuovo Pirelli 47, firmato Sacs Tecnorib, arriva sul mercato puntando su personalizzazione e usi ibridi: dal weekend sportivo alla crociera protetta. La capacità di riconfigurare coperta e interni rende questa unità interessante per armatori che cercano una barca adattabile alle diverse stagioni e attività.
Due anime in un solo scafo
La proposta nasce in due declinazioni: una versione più aperta e orientata alla vivibilità in coperta, e una versione con maggiore protezione che integra un hard top modulare. Quest’ultimo include un elemento scorrevole per modulare luce e ventilazione e vetrate che chiudono la zona centrale, trasformandola in uno spazio conviviale simile a un salotto.
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Il pozzetto è pensato per cambiare configurazione: la piattaforma modulare offre fino a quattro settaggi diversi, impostabili in base all’uso previsto — dal pranzare all’aperto all’ottimizzazione degli spazi per la navigazione.
Layout di coperta e dettagli pratici
Gli ampi passavanti laterali favoriscono spostamenti sicuri verso la prua, dove una grande area prendisole si affianca a una seduta collocata sul vertice anteriore, pensata come fulcro sociale della barca. La postazione di comando è studiata per ospitare strumenti e display in modo ordinato, con tre sedute ergonomiche per equipaggio e ospiti.
Un elemento estetico e funzionale caratterizza i tubolari: strisce di protezione facilitano l’imbarco e lo sbarco e richiamano volutamente il motivo del copertone Pirelli, sottolineando il legame col brand senza tradire la praticità d’uso.
Interni e performance
Sottocoperta lo spazio è organizzato per offrire isolamento e comfort: la cabina di prua ospita un matrimoniale affiancato da un piccolo living e da una toilette a tutta altezza, soluzione che privilegia abitabilità e privacy durante la crociera.
La carena, a doppio gradino con un diedro di 23°, è pensata per coniugare sicurezza in bolina e velocità. La versione standard prevede una motorizzazione tripla Mercury V10 per una potenza complessiva di 1.275 HP; il profilo dello scafo e l’estensione del piano di coperta mantengono agevole l’accesso al mare nonostante l’ingombro dei motori.
- Tipologia: Gommone RIB, configurazioni Open e Closed
- Lunghezza: 14,75 m
- Larghezza: 4,58 m
- Diametro tubolari: 0,35 / 0,67 m
- Compartimenti: 10
- Portata: 18 persone
- Posti letto: 2
- Dislocamento: 10.000 kg
- Potenza massima: 1.275 HP (tripla Mercury V10)
- Carburante: 1.300 l
- Acqua: 250 l
- Categoria CE: B
Per chi valuta l’acquisto, i punti chiave da considerare sono la versatilità d’impiego — che rende il modello adatto sia alle uscite giornaliere che a brevi crociere — e le implicazioni pratiche di una tripla motorizzazione in termini di consumi, manutenzione e peso a bordo. La combinazione tra carena performante e chiusure modulari colloca il Pirelli 47 in una nicchia di mercato orientata a chi domanda contemporaneamente prestazioni e confort.
