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Il Porto di Augusta, che ha nei suoi programmi di sviluppo l’attivazione di un terminal container intercontinentale, è pronto per essere inserito nella rete delle autostrade del mare ed ospitare un terminal RORO INTEGRATION. Il terminal, che potrebbe in futuro essere complementare al terminal container hub, in fase di progetto, potrebbe movimentare in un’ipotesi ambiziosa di sviluppo, con le banchine e le aree attualmente disponibili, fino a circa 700000 TEU equivalenti all’anno, ospitando 2 navi al giorno con una capacità fino a 500 TEU e funzionamento 24 ore su 24. |
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Terminal features
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Sul porto di Augusta gravitano le province di Catania, Enna, Siracusa, Ragusa. Fra queste la provincia di Catania costituisce l’area geografica con maggiore concentrazione di operatori di servizi di trasporto e logistici della regione Sicilia (23% sul totale delle imprese). A livello internazionale Augusta costituisce un polo di rilevante interesse per lo sviluppo del commercio con l’estero perché approdo potenziale per le linee marittime che potrebbero essere istituite per collegare la Sicilia con la Grecia, la Turchia, i Paesi del Mar Nero, del Nord Africa (Egitto, Libia) e del Medio Oriente (Siria, Giordania, Libano etc). |
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