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PRESENTATO IL COLLEGAMENTO AUGUSTA-CHIOGGIA
8 settembre 2010 - Presso la sede della Autorità portuale , nella tarda mattinata, è stata presentata la nuova linea commerciale che collegherà Chioggia, Augusta e Malta. In una affollata sala conferenze della sede dell'ente portuale il presidente Aldo Garozzo ha dato il battesimo alla linea ro-ro, erano presenti l'amministratore delegato di Ustica line Vittorio Morace in qualità di armatore e Giuseppe Manfellotto presidente di Italnoli Srl che gestirà la linea , erano presenti i sindaci Massimo Carrubba e Pippo Sorbello, Pietro Boschi, responsabile tecnico del porto di Chioggia, Simon Mifsud, delegato generale della Sms Malta che controllerà lo scalo maltese. Il presidente della Port Authority, Aldo Garozzo ha sottolineato gli sforzi effettuati per poter giungere a questo traguardo: “L’Autorità Portuale si sta adoperando per poter attrezzare lo scalo per ricevere l'utenza al meglio". Sulla scelta dei porti ha parlato il patron di Italnoli :"si tratta di una rotta che unisce l'Italia del Nord e quella del Sud. Alla richiesta degli armatori l’Autorità Portuale si è dimostrata disponibile, un approccio commerciale ed economico". Attualmente Augusta non ha nessuna rotta commerciale dedicata al traffico ro-ro, in passato qualcuno ci aveva già provato con scarsi risultati, forse a causa di scelte errate, scarsa pubblicità del servizio e poca penetrazione negli ambienti degli autotrasportatori siciliani. Il servizio deve essere competitivo dal punto di vista dei costi e degli orari. L’amministratore delegato della “Ustica lines”, Vittorio Morace ha ringraziato il presidente Aldo Garozzo e il segretario Giovanni Lavaggi. "Non è semplice avviare un nuovo servizio in momenti di crisi economica. E' una scommessa che intendiamo portare avanti cercando di adeguarci alle esigenze della clientela. Avremo successo - ha concluso - se riusciremo a soddisfare le richieste degli operatori". Qualche perplessità è già venuta fuori durante gli interventi che sono seguiti in quella che doveva essere una conferenza stampa ma che invece si è trasformata in dibattito tra operatori e responsabili del servizio. Solo con la competitività si potrà riuscire a battere la concorrenza della Tirrenia che effettua la tratta Catania- Ravenna. Una buona fetta di autotrasportatori delle province di Siracusa e Ragusa potrebbero scegliere di imbarcare/sbarcare i propri autocarri ad Augusta senza raggiungere il trafficato porto di Catania. Viva soddisfazione è stata espressa dai due sindaci che hanno sottolineato l'impegno del presidente Garozzo. Mentre il responsabile governativo che promuove l’autostrada del mare, Francesco Benevolo, ha evidenziato l’importanza che la nuova linea potrà rappresentare per gli utenti : "una iniziativa coraggiosa, pionieristica - ha sotoolineato - in un mare come l’Adriatico che non è facile. Un’iniziativa importante anche per la Sicilia e Malta che dalla prossima settimana saranno più vicine al Nord-Italia". Il servizio sarà avviato martedi prossimo alle ore 13 con arrivo a Chioggia il giovedì alle ore 11. Il viaggio di ritorno venerdi con partenza da Chioggia alle ore 15 e arrivo ad Augusta domenica alle 13. Dopo una sosta di 5 ore per consentire l'imbarco/sbarco la partenza per Malta dove il traghetto arriverà lunedi all'1 di notte, per ripartire alle ore 7. Il traghetto utilizzato è "Marco M" , lungo 144 metri, capacità di carico 1283 metri lineari, velocità di crociera 17 nodi.© www.harbours.net
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